VOS BECANES

belle machine !

héhé merci et toi la sprint ca roule ?

Oui, c'est vraiment une super machine ! Douceur et puissance, couple, équilibre, confort !

Je viens d'installer un ScottOiler pour la lubrification programmable de la chaine ...

le scottoiler c'est un genre de cameleon oiler ?

yes !

C'est vraiment utile ou totalement gadget ?

C'est vraiment totalement ....
utile !!!
La graisse est collante, adhérente. Elle finit par stagner très vite dans les zones de moindre pression de contact. Et très vite malgré une apparente présence de graisse il y a absence de lubrification.
Le Scottoiler délivre des gouttes d'huiles en permanence, et donc le film d'huile est "entretenu" tout le temps régulièrement.
L'huile plus fluide que la graisse pénètre plus efficacement les zones articulées de la chaine. Supporte aussi mieux la pression car sans air en émulsion.
Au final avec une quantité moindre et une meilleure distribution dans le temps la chaine reste lubrifiée, protégée de l'usure mécanique et de la corrosion.

Je suis mûr pour faire commercial chez ScottOiler moi !?!

Mdr oki

bon vais craquer sur la personnalisation de mon fidéle destrier
A venir :
changement de la couleur de l'eclairage et du fond du compteur, passage de roue, sabot, cameleon oiler (oui je vais aussi craquer :p )... A suivre donc

je propose du flashy : éclairage rose et bleu
peinture moto jaune citron vert fluo avec un peu de marron, à paillettes
et des autocollant avec Brittney Spears, et de la fourrure synthétique vlanche sur la selle ....

Sympa non comme déco ???

j'ai du mal à imaginer, tu le fais comme ca je saurai

Salut à Tous,

Moi c'est Duc, traumatisé par Gex (?) courant Novembre 2009. Je fais encore des cauchemars où une voix me crie "Tête... Plot... Plus souple les bras..."
J'ai donc enfin laissé au placard ma Varadéro 125 (ok, je sors...) pour une ER-6F White Pearl Stardust 2010.
La raison ? Légère, bi pattes, pas linéaires... on s'amuse quoi
J'hésitais au départ avec un Fazer (me faut une bubulle) mais l'ER-6 en white m'a tapé dans l'oeil ! Voilou

Quelques photos :

Bon j'ai pris possession de ma belle samedi après-midi...! Merci Benjamin d'être venu avec moi!
300 bornes depuis samedi!
C'est démonique! Je mettrai les phoros bientôt! ^^

Soit le bienvenu Duc

hééh ce fut un plaisr minou la prochaine fois on ne se plante pas de route et on roule plus longtemps :p

isamu a écrit:Soit le bienvenu Duc

hééh ce fut un plaisr minou la prochaine fois on ne se plante pas de route et on roule plus longtemps :p

Moi je me suis pas planté de route! Je t'ai simplement suivi! lol

Bon, voici une première photo de ma nouvelle pétrolette!

mdr et ton "pote" en 125 il en dit quoi ? "c'est débridable ?" lol

Sinon certe on y est aps arrivé, mais ne sachant pas ou on allait ... j'avais du mal (et accessoirement on a juste fait demi tour trop tot lol) :p non mais

Bonjour à la communauté du tour de chauffe,

j'avais déjà passé et obtenu le permis auto grâce au gang d'Éric & Séverine en novembre 2006.

Ceci étant, j'avais, depuis l'été de cette année-là (souvenirs inoubliables de balades en Royal Enfield au Ladakh), chevillée à l'esprit, l'idée de passer le permis A. La vie n'étant pas linéaire, trois années passèrent avant que je ne me décidasse à m'inscrire au permis moto à la fin du mois d'octobre 2009.
Ayant conservé un excellent souvenir de l'équipe encadrée par Éric et Séverine, retour à Tour de chauffe.
Comme pour un certain nombre (pour ne pas dire un nombre certain) de candidats, l'apprentissage ne fut pas toujours aisé (notamment le demi-tour sur le rapide), la météo interrompant les cours plusieurs semaines consécutivement. La patience, la pédagogie et la gentillesse de notre monitrice vénérée et stressée m'a permis d'atteindre le graal le 19 mars, jour de l'examen en circulation.
Le projet de la moto s'est construit en collaboration étroite avec ma tendre moitié. Il fallait trouver une moto pour faire de la route (voyage au long cours), confortable en duo, pas trop dévoreuse d'or noir, pas trop chère et esthétiquement plaisante.
Nous voilà aujourd'hui les heureux possesseurs d'un VN 900 Classic Kawasaki.

Je salue particulièrement Benjamin (Isamu) rencontré alors qu'il achevait sa formation. J'attends avec impatience de pouvoir faire une balade avec le Tout de chauffe.

Bien cordialement à toutes et tous.

Iluvatar

isamu a écrit:mdr et ton "pote" en 125 il en dit quoi ? "c'est débridable ?" lol

Sinon certe on y est aps arrivé, mais ne sachant pas ou on allait ... j'avais du mal (et accessoirement on a juste fait demi tour trop tot lol) :p non mais

Mon pote du "gang des 125"?
Bin il me parle plus... et c'est pas plus mal...! lol

Une petite photo de ma pétrolette sur le plateau! Déjà 500kms... Elle fait peur cette pétrolette!

KaiserSoze a écrit:Salut à Tous,

Moi c'est Duc, traumatisé par Gex (?) courant Novembre 2009. Je fais encore des cauchemars où une voix me crie "Tête... Plot... Plus souple les bras..."
J'ai donc enfin laissé au placard ma Varadéro 125 (ok, je sors...) pour une ER-6F White Pearl Stardust 2010.
La raison ? Légère, bi pattes, pas linéaires... on s'amuse quoi
J'hésitais au départ avec un Fazer (me faut une bubulle) mais l'ER-6 en white m'a tapé dans l'oeil ! Voilou

Quelques photos :

Hey salut on s'est croisé mercredi! J'avais pas tilté que c'était toi!

Salut iluvatar heureux de te "voir" ici

Lors de tes cours tu as peut etre croisé minou aussi :p ainsi que d'autres

j'espère qu'on va se faire une balade tous ensemble

Bonsoir Isamu,

c'est en effet sympa de se retrouver ici. Je dois bien entendu connaître d'autres "forumeuses et forumeurs", mais tu es le seul dont j'ai réussi à identifier le pseudo et le prénom.
C'est pourquoi, j'attends avec impatience, la prochaine sortie. je suis allé lire ta relation de ton apprentissage sur le plateau et je pense que nombreux sont les élèves ou motards qui peuvent s'y reconnaître, notamment la partie sudation

Bien à toi et à bientôt,

Iluvatar

Mdr manque encore deux chapitres au recis de mes "aventures" :p
faurait que je m'y mette quand meme :p

En tant que porte-parole (auto-proclamé) de ton très fidèle lectorat, je suis chargé de te dire que nous attendons, avec une impatience non dissimulée, la suite et la fin des Aventures d'Isamu passe son permis moto sans se vautrer.

Jour de vacances sous la pluie ... hop un forum ... faire de la moto sans se mouiller.
Presque quatre ans ... première visite en juin, premier tests ... en juillet, gros travail en septembre sous l'oeil expert de Séverine ...
Première monture l'ER-6 avec laquelle je repartirai le jour de la conduite sur route, mon papier magique en poche. ER6-F en 72 CV, avec ABS de quoi rouler ... rouler ... rouler ...
Depuis octobre 2009 je suis passé à l'anglaise : Triumph ST 1050 ABS toujours ... et depuis je roule ... roule ...