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Message par Datscha Mar 3 Aoû - 0:22

Yep j en suis conscient mais plus que le coté pratique, je veux me faire plaisir... D autant plus que je ne compte pas la revendre peu de temps après...

Merci tout de meme pour le conseil...

Ps: pour moi ce sera sv ou monster
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Message par Padoué Jeu 5 Aoû - 0:42

moi non plus je compte pas la revendre de si tot certe je me fais plaisir mais a partir de 195 kh peu plus suivre Razz c est un velo et vachement maniable et elle a quand meme du repondant et c est du solide lol meme en mode epave tout usee elle assuree . mais bon chacun son trip mais deja un truc si tu fais beaucoup de duo ou de long trajet a 2 evite le monster car la selle petite mais elle a un super look apres la sv beaucoup en prenne donc sa doit etre bien mais perso elle n est belle quand version n

surtout prend ton temps
V
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Message par Datscha Sam 21 Aoû - 21:48

Bon et bien j'ai craqué sur une petite SVS de 2005 avec 26 000 km..! Et j'en suis très content!

Merci à tous pour vos conseils en tout cas, mention spéciale pour Ptiminou qui m'a orienté vers cette bécane et que je remercie grandement Smile
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Message par Invité Sam 21 Aoû - 22:37

Datscha a écrit:Bon et bien j'ai craqué sur une petite SVS de 2005 avec 26 000 km..! Et j'en suis très content!

Merci à tous pour vos conseils en tout cas, mention spéciale pour Ptiminou qui m'a orienté vers cette bécane et que je remercie grandement Smile

Félicitations! Bel achat! Mets-nous des photos dès que tu peux!
Demain on fait une ballade, rdv à 14h devant TDC et mets le plein!

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Message par Datscha Sam 21 Aoû - 23:17

Ok j'y serai! Seul problème j'ai perdu ma chicane et l'ancien proprio l'a commandée donc j'espère ne pas faire trop de bruit Smile

J'essaierai d'être là, à demain
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Message par Padoué Dim 22 Aoû - 14:07

content que tes trouvais chaussure a ton pied a toute a l heure
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Message par isamu Jeu 23 Sep - 18:36

bon ben moto chez le conc.. en securité suite à son depouillage cette nuit par des connards ...
ils m'ont pris:
support cales pieds gauche
selecteur
clignos avant dte et gche
habillage phare dte et gauche.

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Message par Datscha Jeu 23 Sep - 20:21

Ouch pas de chance, c'est vraiment la plaie..! J'imagine qu'en plus, alarme ou pas, ça change rien...

Courage!
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Message par isamu Jeu 23 Sep - 20:24

Ho mais elle a sonné l'alarme, mais meme avec ses 110 db ca ne les a pas empeché de voler les pieces. (elle etait dans un parking sous terrain fermé quand meme)
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Message par Invité Jeu 23 Sep - 20:37

Les f*** de p***!
ça a donné quoi sur le forum GSR?

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Message par isamu Jeu 23 Sep - 21:15

pour le moment rien
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Message par isamu Dim 3 Oct - 20:21

Bon ben je l'ai dans le cul.. au vu de la franchise annoncée par mon assurance dans un courrier reçu samedi, ça ne vaut pas le coup de les faire jouer (la franchise est deux fois plus élevée que le coût des pièces) ..
donc je vais devoir tout acheter à part et vu le coût des pièces je n'aurai pas de moto avant janvier ... j'ai la mega rage, si jamais je choppe les connards qui m'ont gaulé des pièces je les pend par les couilles !
isamu
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Message par Invité Dim 3 Oct - 22:58

isamu a écrit:Bon ben je l'ai dans le cul.. au vu de la franchise annoncée par mon assurance dans un courrier reçu samedi, ça ne vaut pas le coup de les faire jouer (la franchise est deux fois plus élevée que le coût des pièces) ..
donc je vais devoir tout acheter à part et vu le coût des pièces je n'aurai pas de moto avant janvier ... j'ai la mega rage, si jamais je choppe les connards qui m'ont gaulé des pièces je les pend par les couilles !

Dégoûté pour toi! Les boules!
Mais bon, tu paieras moins cher au final! Parceque t'aurais dû payé une franchise...!
Regarde sur leboncoin!

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Message par Datscha Dim 3 Oct - 23:36

Si tu veux on fait les casses ensemble, faut que je répare ma moto aussi...
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Message par isamu Lun 4 Oct - 9:16

ben va falloir, faut aussi que je trouve un endroit ou la garrer pour ne pas me faire voler le reste ....
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Message par isamu Mer 20 Oct - 6:11

Datscha a écrit:Si tu veux on fait les casses ensemble, faut que je répare ma moto aussi...

t'as trouvé tes pièces ?
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Message par Invité Mer 20 Oct - 21:09

La famille Minou s'agrandit!

L'hiver approche... Enfin il est déjà là! Alors aux grands maux... les grands remèdes!

VOS BECANES - Page 24 Burgman40003

VOS BECANES - Page 24 Burgman40001

Côté piste j'ai trouvé la bête! ça m'évitera d'abîmer ma pétrolette!

VOS BECANES - Page 24 R6200101

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Message par Padoué Mer 20 Oct - 23:41

ptitminou ta r6 Wink me dis pa quelle est rouge sinon Sad
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Message par isamu Jeu 21 Oct - 8:21

non elle est bleue :p
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Message par Invité Lun 8 Nov - 11:48

Padoué a écrit:ptitminou ta r6 Wink me dis pa quelle est rouge sinon Sad

Hello

Une bleue de 2002 qui tourne nickel!
J'ai commencé à dégager tous les feux, optiques, rétros, etc... tout ce qui dépasse!
J'ai démonté le carénage, caché tous les fils et monté un poly : elle est prête pour la piste!

Une rouge de 2002 qui a les cylindres 1, 2 et 3 qui sont HS! mais qui est super propre!
Y a plus qu'à trouver un moteur à la casse et rebelotte! Mise en version piste!

Je suis content parceque j'ai 2 bécanes de piste avec deux cartes grises!
Plus facile à revendre par la suite!

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Message par pioupiou Mar 23 Nov - 15:31

Bonjour à tous,
Comme notre ami Thibault/Datscha, je fait parti des heureux élus du 10 juin 2010, ayant obtenu leur papier rose sous la pluie.
Par contre, j'ai bien pris le temps de la réflexion pour le choix de la monture. J'ai toujours ma fidèle Vespa GT125, rien ne pressait donc.

Cherchant à allier, confort, polyvalence, belle finition, sécurité et... coup de coeur. Je visais une BM depuis que je me suis lancé dans le permis, dénigrant presque la vérification de la tension de chaîne, persuadé que j'aurais un cardan, idem pour la garde à l'embrayage qui serait forcément hydraulique sur ma nouvelle monture... !!
Permis en poche, je commence les essais et le tour concess'. En effet, j'étais très branché sur la marque mais pas vraiment fixé sur un modèle, il fallait que j'essaie et j'ai du frapper à plusieurs portes pour ne pas fatiguer les vendeurs... J'ai donc taté de le F800GS, R1200RT, R1200R, K1200R. J'ai eu une préférence pour la dernière jusqu'à ce que j'apprenne que c'est le débridage qui lui donner toute cette souplesse à bas-régime, dommage, je ne voulais pas rouler illégal... et puis surtout rien à moins de 8500€... de quoi réfléchir...

Essayant de rester raisonnable, je suis quand même aller voir la CBF chez Honda. Rien à dire, c'est polyvalent, c'est souple, coupleux en 1000, mais il manquait vraiment le coup de coeur, surtout qu'une neuve vaut le prix d'une BM d'ocas'... et en occas', comme ce sont des roule-toujours, elles ont vite triste mine...

Retour sur les annonces BM, filtre par prix croissant, scrutant la perle rare à prix d'ami... forcément un ancien modèle donc ! Après avoir éliminé les vieilles série K et RT de gros rouleurs flirtant les 80m km, je tombe sur une R1100S ! Le boxer en tenue de sport, sorte de sport-touring semi-carénée. Les essais presse d'époque et témoignages de proprio décrivent un modèle attachant et bien né, se pliant à de multiples usage en fonction des options et avec une pêche peu commune sur un flat-twin.
Hélas, le modèle convoité s'est vendu en moins d'une semaine, idem pour la 2e répérée 10j plus tard (ça me rassurait de voir que le modèle semblait recherché). Enfin, en voilà une tout près de chez moi avec les options souhaitées (càd toutes ;-) : ABS, poignées chauffantes, béquille centrale, capot de selle passager, et en bonus : tapis de réservoir bagster et une 2nd bulle haute). Sur place, très bonne impression, la moto est pimpante, choyée par ses précédents propiétaires, elle a été révisée à 40m km chez BM, le carnet est complet, elle en a 42m km, date de 1999. Juste une chute à l'arret, qui a égratigné le couvre-culasse gauche, à prévoir un train de pneus. Mais à 4500€, je ne pense pas trouver mieux, ok affaire conclue !

Au plaisir de vous retrouver lors des prochaines sorties,
Pierre


PS : pour les photos, il faudra que je réessaie de chez moi, l'accès est bloqué au boulot (!)
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Message par Invité Mar 23 Nov - 19:49

Et il te file un bon d'achat pour acheter des mocassins et un pantalon en velours ou pas?

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Message par pioupiou Mer 24 Nov - 10:31

Effectivement, il faut savoir que pour tout achat d'une BM un pantalon velours (côtelé) et une paire de mocassins (à glands...) sont fournis. Même auprès d'un particulier, il ne faut pas hésiter à les réclamer au précédent proprio !

Non, mais, c'est pas fini les clichés... Mad . On en voit de beaux aussi sur les Burgman, non ?

Pour revenir sur l'équipement, j'ai aussi investi dans une belle paire de bottes + le pantalon avec les protections qui vont bien. Je crois que j'ai été marqué par ma première leçon de conduite lorsque je me suis présenté avec une paire de baskets "racing" > Séverine m'a fait comprendre qu'il ne fallait plus que ça se produise...

Bonne journée,
P.
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Message par Invité Mer 24 Nov - 12:35

pioupiou a écrit:
Non, mais, c'est pas fini les clichés... Mad . On en voit de beaux aussi sur les Burgman, non ?

T'es fou? Les Burgman, ils sont en costards les mecs!

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Message par Datscha Ven 31 Déc - 2:32

Bonsoir Pierre / Pioupiou!

Content de voir que t'as trouvé ton bonheur! On pourra se faire des balades si t'as du temps en rentrant du boulot, étant voisins la semaine (je suis sur le plateau du Moulon en semaine Wink )

A bientôt!
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